Akumulácia vody je jednou z hlavných výziev ovplyvňujúcich efektivitu a bezpečnosť ťažby. Nadmerná podzemná voda, zrážky, a podzemné priesaky môžu prerušiť výrobu, poškodiť zariadenia a zvýšiť prevádzkové náklady.
Drenážne ponorné banské čerpadlo je skonštruované pre ťažké banské odvodňovacie aplikácie, kde je nepretržité je potrebná prevádzka a dlhá životnosť. Navrhnuté s vysoko výkonným odstredivým hydraulickým systémom a robustné technológia ponorných motorov, poskytuje stabilné odstraňovanie vody aj v hlbokých baniach, veľkých povrchových jamách a prostrediach obsahujúce abrazívne častice.
Od uhoľných a medených baní až po miesta ťažby zlata, cínu a diamantov, toto čerpadlo poskytuje spoľahlivé odvodnenie výkon v náročných podmienkach.
Čím nižšie je zaťaženie jednotky od axiálneho tlaku a vtiahnutých pevných látok a bahna, tým vyššia je prevádzka spoľahlivosť.
Čím vyššia prevádzková spoľahlivosť, tým dlhšia životnosť. Pre ponorné motorové čerpadlá s HDM, ktoré môžu byť 10 rokov alebo viac.
Čím dlhšia životnosť a vyššia účinnosť (až 90% plus), tým nižšie prevádzkové náklady.
Prietok Q: až 6000 m'/h (26500 US gpm)
Dodacia hlava H: do 1500 m (5000 stôp)
Tlak p: do 150 barov (2200 Psi)
Otáčky n: až 3600 ot./min
Výkonové údaje motora:
Frekvencia: 50 Hz/ 60 Hz
Napätie V: do 14000 voltov
Výkon motora P: až 5000 kW (6700 HP)
Rýchlosť n: až 3600 ot./min
Teplota t: do 100 ℃
Materiály: Materiály sa vyberajú individuálne podľa vašich požiadaviek vrátane sivej liatiny, tvárnej liatiny, bronzu, hliníkového bronzu, duplexnej nehrdzavejúcej ocele.
(1) Ponorné čerpadlo má odstredivé obežné koleso a štruktúru radiálnej vodiacej lopatky; počas prevádzky je kvapalina nasávaná radiálne a vypúšťaná radiálne;
(2) Toto ponorné čerpadlo pozostáva predovšetkým z obežného kolesa, tesniaceho krúžku, horných a dolných vodiacich lopatiek, hornej a dolnej medziľahlej časti, sacej časti, výtlačnej časti, hriadeľa čerpadla, horného axiálneho ložiska, puzdra vodiacej lopatky a strednej prechodovej časti.
(3) Pracovná komora čerpadla pozostáva z obežného kolesa, vodiacich lopatiek a medzisekcií. Obežné koleso, ložiskové puzdrá a oceľové puzdrá tvoria zostavu rotora, zatiaľ čo klzné ložiská sú inštalované v sacej časti, výtlačnej časti a medziľahlej prechodovej časti na podporu zostavy rotujúceho rotora.
(4) Na vyrovnanie axiálnych síl sú obežné kolesá usporiadané symetricky: horné obežné koleso sa otáča v smere hodinových ručičiek, zatiaľ čo spodné obežné koleso je inštalované v opačnom smere. Axiálne sily generované obežnými kolesami počas prevádzky sa navzájom rušia a každá zvyšková axiálna sila je prenášaná axiálnym ložiskom pripojeným k motoru, čím sa predlžuje životnosť jednotky.
(5) Rotor je umiestnený pomocou radiálneho ramena spojky čerpadla tak, aby bol zarovnaný so spojkou skrine ložiska motora, a je axiálne zaistený skrutkami, aby sa vytvorilo pevné spojenie.
(1) Motor sa skladá zo statora, rotora, horných a spodných vodiacich ložísk, axiálnych ložísk, základne, tesnenia predĺženia hriadeľa zostava a ďalšie komponenty.
(2) Predĺženie hriadeľa motora je utesnené olejovým tesnením vystuženým gumou a mechanickou upchávkou.
(3) Gumová expanzná vaňa je nainštalovaná v spodnej časti motora, aby sa vyrovnal tlak medzi motorom vnútornej dutiny a vonkajšej vody, keď dôjde k tepelnej expanzii a kontrakcii vo vnútri motora alebo keď vonkajšia hladina vody kolíše. Spodná časť motora je obložená pozinkovaným plechom odolným voči korózii kov.
(4) Vonkajší povrch krytu motora obsahuje chladiace rebrá a kanály chladiacej vody. Počas prevádzky sa vnútro motora je naplnené vodou, ktorá cirkuluje pomocou obežného kolesa v spodnej časti rotora, aby sa zabezpečilo rovnomerná vnútorná teplota. Súčasne sa rozptýli vysokorýchlostný prúd vody po vonkajšom povrchu motora teplo z krytu, chladiacich rebier a povrchov vodných kanálov.
(5) Vinutie statora motora používa vysokonapäťový, vode odolný izolovaný drôt, ktorý ponúka vynikajúcu teplotu odporové a izolačné vlastnosti. Drôty vinutia sú pripojené k vysokonapäťovému, vodeodolnému napájaciemu káblu. Okrem toho sú na povrch koncov vinutia pripevnené snímače teploty na monitorovanie vody teplota okolo nich. Snímače teploty sú pripojené na štvoržilový kábel; oba káble sú vedené von cez výstupné otvory pre káble v hornom vedení ložiskové puzdro.
(6) Rotor je typu s klietkou nakrátko, pričom klietka je vyrobená z medených vodičov.
(7) Horné a spodné vodiace ložiskové puzdrá sú vybavené ložiskovými panvami a axiálne ložisko je inštalované na spodný koniec rotora. Zostava axiálneho ložiska pozostáva z horného a spodného axiálneho ložiska a klzného zariadenia doska, ktoré sa používajú na podporu axiálnych síl; horné axiálne ložisko je segmentového prstencového typu, zatiaľ čo spodné axiálne ložisko je segmentový sektorový typ.
Efektívne odstraňovanie podzemnej vody z podzemných uhoľných baní.
Vhodné pre drenážne systémy ťažby medi, zlata, cínu a diamantov.
Zvláda akumuláciu zrážok a reguláciu podzemných vôd vo veľkých banských jamách.
Vysokotlaková konfigurácia pre hlboké podzemné operácie.
Čerpadlo je určené pre banské vody s obsahom podzemnej vody, sedimentov a suspendovaných častíc. Výber materiálu možno prispôsobiť podľa stavu vody.
V závislosti od konfigurácie môže čerpadlo dosiahnuť dopravnú výšku až 1500 metrov, vďaka čomu je vhodné pre hlbinné bane drenážne aplikácie.
Medzi bežné materiály patrí liatina, tvárna liatina, bronz, hliníkový bronz a duplexná nehrdzavejúca oceľ. The výber závisí od požiadaviek na koróziu a oter.
áno. Hydraulický výkon čerpadla, napätie motora, výkon, materiály a konfiguráciu je možné prispôsobiť podľa požiadavky projektu.
Lillian Long / manažér predaja
Aote Tianjin Pump Co., Ltd.
E-mail:lillian@tjaote.cn
Wechat: 15122005631
WhatsApp:+86 15122005631
Adresa
č. 2 Xinwang Road, Shuangqiaohe Industrial Park, Jinnan District, Tianjin, Čína.
Tel
